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1、先进行打气，检测气嘴的老化程度（如果在打气的过程中，电动车的气嘴进气比较慢，这就说明该更换了）。
2、用气针把电动车的气嘴松掉，把电动车的气放出来（注意不要用蛮力）。
3、然后选用气嘴芯扳手把轮胎内部余气放完，内部有气给拆卸带来一定困难（注意电机线，不要扯断磨破）。
4、由于真空胎胎口过紧，硬撬很容易把圈口撬变形，影响轮胎与圈的密封性度，容易“跑气”。（扁撬按周圈反复慢慢往下撬动圈口，最好两边都撬下，让胎与圈口分离，然后再来撬轮胎就轻易多了，且不易伤圈）。
5、检查胎嘴是否老化发裂，如果有老化请一并更换。由于部分真空胎设计花纹不一样，分方向，看准箭头，切勿装反。
6、安装新轮胎时比拆时容易多了，先将胎的一口沿圈轻轻用扁撬下，然后按周圈安装到位，再将另一胎口撬下，当另一口快安装到位时会增大“力度”，不要急硬撬将对角按一按，就轻松很多了7、充气，有部分真空胎胎口微松在打气时容易从圈口漏气，在打气时用手尽可能的将胎口与圈口调节无缝，把气门芯最好拆掉打气，能更好的使胎口充气“到位”，气压控制在300-380kpa！
要配备最小功率为2.25kW的变频电源。因为，根据公式Power（功率）=Voltage（电压）×Current（电流）×Efficiency（效率），变频电源的功率等于电机电流50A乘以运行电压220V的乘积再乘以电效率，通常电效率为80％～90％左右。因此，可得出变频电源功率为2.25kW左右，才能满足电机正常运行的电流要求。
可以。
对电机做检测检查前，需拆除电动机的连接端子和电机外部线路，以免影响测量结果。
1、检查外观是否无损，接地或接零保护是否安全可靠，清除电动机上的灰尘和脏污，并且检查各部位的螺栓是否松动，如有松动需拧紧。
2、对定转子绕组绝缘电阻测量，确保定转子绝缘电阻极大于绝缘电阻最低值（一般为0.5MΩ），如因为受潮等情况绝缘阻值低于最低值，需进行烘干处理。如测量时兆欧表指针摇摆不定，说明绝缘被击穿，电机需重新绕组。
3、检查电机及传动装置的轴承，确保轴承润滑脂充足方可正常使用。
4、检查电机转轴是否灵活顺畅，有无异常声音，联结是否可靠和正确，有皮带的需查看皮带松紧度是否合适。
5、如电机配备有冷却系统，需检查系统中是否有漏液，确保空气循环正常。
6、如是有刷电机，需检查碳刷磨损情况，磨损过渡的需更换碳刷，带有滑环的，需确保滑环外壳紧固，表面光滑。
7、以上确认无误后，可在不带负载的情况下，先起动让电动机空载试运行，一切正常后，再带上负载试起动，当运转正常后方可投入作业。若试起动时电动机不转、冒烟或有异响，以及运转中出现异常现象时，都应立即切断电源，检查并重新排除故障。